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摘要:

為您介紹 某高速公路公司 項(xiàng)目，如何以智慧運(yùn)維為抓手，引領(lǐng)高速公路行業(yè)翻開數(shù)字化轉(zhuǎn)型新的篇章。
　關(guān)鍵字：北塔軟件，高速公路，智能運(yùn)維

高速公路的發(fā)展對(duì)于提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和提高國(guó)家整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力都具有重要的意義。

隨著高速公路行業(yè)IT設(shè)備的不斷激增和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的愈加復(fù)雜，傳統(tǒng)的運(yùn)維方式已經(jīng)難以滿足高速公路行業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型期間所面臨的運(yùn)維挑戰(zhàn)。

而智能運(yùn)維的引入，對(duì)高速公路行業(yè)在提升運(yùn)維效率、保障行車安全、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量、適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展、降低運(yùn)維成本等方面都大有助益。所以智能運(yùn)維已成為高速公路行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要支撐和推動(dòng)力量。

 

用戶背景

 

某高速公路股份有限公司分公司，管轄某高速公路某段。

全長(zhǎng)超120 km。

收費(fèi)站日均車流量超10萬(wàn)臺(tái)次。

 

運(yùn)維挑戰(zhàn)

 

隨著IT設(shè)備的增加和機(jī)房動(dòng)環(huán)設(shè)備數(shù)量的增長(zhǎng)，該公司在跨區(qū)域跨網(wǎng)絡(luò)管理、平臺(tái)升級(jí)和擴(kuò)容方面遇到了挑戰(zhàn)。

為了解決上述問(wèn)題，該公司曾經(jīng)部署 Zabbix開源運(yùn)維平臺(tái)對(duì)IT基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行監(jiān)控 ，并在此基礎(chǔ)上不斷完善，實(shí)現(xiàn)對(duì)一定IT設(shè)備和機(jī)房動(dòng)環(huán)的統(tǒng)一監(jiān)控和管理。

然而，隨著業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)展和IT設(shè)備的不斷增加，Zabbix開源運(yùn)維平臺(tái)在使用中也出現(xiàn)諸多無(wú)法完善的不便，比如：

 

1.易用性欠佳

被管對(duì)象的批量添加、納管、修改不方便

 

2. 中文資料相對(duì)較少，服務(wù)支持有限

 

3. 報(bào)警設(shè)置不夠人性化

- 系統(tǒng)級(jí)別報(bào)警設(shè)置相對(duì)比較多，如果不篩選的話報(bào)警郵件會(huì)很多

- 自定義的項(xiàng)目報(bào)警需要自己設(shè)置，過(guò)程比較繁瑣

4.缺少數(shù)據(jù)匯總功能

如無(wú)法查看一組服務(wù)器平均值，需進(jìn)行二次開發(fā)

 

5. 無(wú)法自定義數(shù)據(jù)報(bào)表

自定義報(bào)表需要二次開發(fā)

 

 

運(yùn)維需求

 

- 擺脫人工監(jiān)控和開源軟件輔助監(jiān)控的運(yùn)維限制，建設(shè)智能運(yùn)維平臺(tái)，提升運(yùn)維效率

- 需要對(duì)分中心機(jī)房的服務(wù)器運(yùn)行狀態(tài)、樓層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)控

- 對(duì)10個(gè)收費(fèi)站的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、線路、收費(fèi)工控機(jī)以及工控機(jī)部署的Docker容器，智慧站點(diǎn)的費(fèi)率計(jì)算、離線收費(fèi)、車牌識(shí)別后驗(yàn)證等業(yè)務(wù)運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控

- 對(duì)每個(gè)收費(fèi)站卡口的監(jiān)控?cái)z像頭的通斷情況進(jìn)行掌握

- 可替代人工巡檢、生成日常運(yùn)維報(bào)表

- 運(yùn)維人員需要完整掌握所有IT資產(chǎn)的運(yùn)行狀態(tài)

- 需要靈活、準(zhǔn)確的告警管理，并以醒目的方式展現(xiàn)告警信息

- 可對(duì)歷史記錄進(jìn)行回溯分析

 

北塔軟件智能運(yùn)維解決方案

 

結(jié)合該高速公路公司的現(xiàn)狀與需求，北塔軟件為其建設(shè)智能運(yùn)維平臺(tái)，助力其實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)維管理。平臺(tái)運(yùn)維能力包括：

 

完善的基礎(chǔ)設(shè)施管理

-包括網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫(kù)、中間件、IP地址等

業(yè)務(wù)系統(tǒng)監(jiān)控管理

歷史記錄趨勢(shì)分析

靈活、醒目的告警通知

 

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備與線路的完整納管

網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和線路，是該分公司整個(gè)監(jiān)控、計(jì)費(fèi)系統(tǒng)的骨干承載。

網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定運(yùn)行，是保障業(yè)務(wù)連續(xù)性的前提。因此，對(duì)網(wǎng)絡(luò)和線路的運(yùn)行監(jiān)控尤為重要。

分中心核心交換機(jī)到各個(gè)收費(fèi)站之間采用專線連接，為了保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃�，采�?G路由器作為備份鏈路。

 

在本次方案設(shè)計(jì)中，采用多級(jí)拓?fù)鋱D的方式，分別展現(xiàn)：

- 總拓?fù)鋱D

- 主干拓?fù)鋱D

- 各個(gè)收費(fèi)站分支機(jī)構(gòu)拓?fù)?/p>

- 攝像機(jī)拓?fù)鋱D

在拓?fù)鋱D通過(guò)合理的閾值設(shè)定，展現(xiàn)線路、設(shè)備的工作狀態(tài)，動(dòng)態(tài)告訴用戶可能的故障隱患，故障所分布的區(qū)域，達(dá)到透明化、事前管理目的。

 

由于網(wǎng)絡(luò)設(shè)備分布的地域廣泛，光傳輸強(qiáng)度對(duì)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維的參考意義較大，通過(guò)對(duì)設(shè)備光傳輸強(qiáng)度的透明化展現(xiàn)，直觀展現(xiàn)出當(dāng)前的接收功率、發(fā)送功率、上下限以及告警信息等，及時(shí)發(fā)現(xiàn)底層傳輸?shù)墓收想[患，防患于未然。

 

業(yè)務(wù)組成資產(chǎn)的監(jiān)控展現(xiàn)

如果把高速公路比作一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，那么計(jì)費(fèi)、監(jiān)控等就是在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上運(yùn)行的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，是維持整個(gè)高速網(wǎng)絡(luò)平穩(wěn)運(yùn)行的保障。

對(duì)業(yè)務(wù)組件進(jìn)行深度分析，是著手監(jiān)控業(yè)務(wù)的前提。

該分公司的業(yè)務(wù)相關(guān)監(jiān)控需求主要包括：

 

1、費(fèi)站的工控機(jī)，運(yùn)行于windows平臺(tái)

2、ETC門架工控機(jī)，運(yùn)行于linux平臺(tái)

3、門架工控機(jī)采用的Docker容器

4、網(wǎng)絡(luò)的IP地址資源分布狀態(tài)，包括PC終端、攝像頭、網(wǎng)絡(luò)打印機(jī)、工控機(jī)等等

 

對(duì)主機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、主機(jī)硬件狀態(tài)、Doceke容器、IP地址分布狀態(tài)的監(jiān)控尤為重要，在本次方案設(shè)計(jì)中，采用系統(tǒng)拓?fù)涮峁┣逦�的展現(xiàn)方式：

- 系統(tǒng)提供各種全局性變化趨勢(shì)分析，包括CPU漲幅分析、內(nèi)存漲幅分析、流量漲幅分析、存儲(chǔ)周期漲幅分析

- 對(duì)管理范圍內(nèi)的所有的主機(jī)進(jìn)行全局分析提供CPU、內(nèi)存、流量、存儲(chǔ)的趨勢(shì)分析，通過(guò)環(huán)比分析，區(qū)分出運(yùn)行趨勢(shì)的異常：如CPU趨勢(shì)分析，給出前4天日均值，以及動(dòng)態(tài)變化曲線

- 采用IPMI方式監(jiān)控的硬件管理，對(duì)分布在各個(gè)收費(fèi)站、ETC門架附近的工控機(jī)實(shí)現(xiàn)監(jiān)控電源、電壓、溫度、風(fēng)扇各類傳感器的狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程運(yùn)維

 

通過(guò)歷史記錄的問(wèn)題發(fā)現(xiàn)

監(jiān)控采集的相關(guān)KPI是寶貴的財(cái)富：

- 既能對(duì)前期運(yùn)維成績(jī)進(jìn)行考核統(tǒng)計(jì)

- 也可通過(guò)數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)管理方法的改進(jìn)

北塔智能運(yùn)維平臺(tái)提供了：

- 基于時(shí)序數(shù)據(jù)庫(kù)的無(wú)壓縮的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)機(jī)制，支持1年以上無(wú)壓縮數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

- 操作簡(jiǎn)單易用，在拓?fù)鋱D上可以通過(guò)設(shè)備圖標(biāo)的右鍵菜單直接調(diào)用該設(shè)備的歷史記錄，進(jìn)行趨勢(shì)分析

- 可對(duì)于歷史數(shù)據(jù)靈活分析，為運(yùn)維管理員在分析重大異常問(wèn)題和階段性分析時(shí)提供輔助決策依據(jù)

 

落地場(chǎng)景實(shí)例——歷史記錄挖掘網(wǎng)絡(luò)異常

例如在下圖中，管理員通過(guò)對(duì)監(jiān)控大廳核心線路的總流量歷史記錄分析，發(fā)現(xiàn)在6月18日這天，總流量從日常的100Mbps驟降到1Mbps以下，而另一個(gè)匯聚線路出現(xiàn)總流量的驟升。經(jīng)過(guò)分析發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的原因在于發(fā)生了動(dòng)態(tài)路由的切換。

 

靈活的告警以及深入分析 

用戶需要實(shí)時(shí)且重要的告警內(nèi)容，靈活準(zhǔn)確的告警設(shè)置。

例如：

- 某工控機(jī)磁盤空間告警

- 某攝像機(jī)斷線告警

- 某線路丟包告警......

這些常規(guī)的告警對(duì)用戶是必不可少的。

 

落地場(chǎng)景實(shí)例——聯(lián)動(dòng)聲光告警更醒目

由于交通行業(yè)的內(nèi)網(wǎng)要求物理隔離，無(wú)法通過(guò)郵件、短信等方式進(jìn)行告警發(fā)送。為了更加醒目地做出告警提示，北塔智能運(yùn)維平臺(tái)對(duì)接了支持離線語(yǔ)音轉(zhuǎn)換的告警燈，實(shí)現(xiàn)了以語(yǔ)音、聲光的方式推送告警。確保了告警的及時(shí)、有效。

 

除了常規(guī)的告警設(shè)置和推送，用戶更需要對(duì)告警進(jìn)行深度分析以進(jìn)行有效地運(yùn)維保障和改進(jìn)工作。

例如：通過(guò)分析重復(fù)告警的頻率，告警次數(shù)，可以判斷哪些線路需要整改，哪些設(shè)備需要替換。

 

落地場(chǎng)景實(shí)例——深度告警分析發(fā)現(xiàn)隱患

 

在北塔智能運(yùn)維平臺(tái)使用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)部分收費(fèi)站防火墻告警頻繁，三個(gè)月內(nèi)發(fā)生數(shù)百次訪問(wèn)狀態(tài)告警，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)產(chǎn)生了較大影響，需要替換或升級(jí)。

 

應(yīng)用展望

 

展望未來(lái)，隨著高速公路行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不斷深入，北塔軟件憑借其二十五年如一日對(duì)本土智能運(yùn)維技術(shù)的深耕與探索，將推進(jìn)高速公路運(yùn)維管理進(jìn)入全新的智能時(shí)代。

借助北塔軟件的智能運(yùn)維解決方案，高速公路系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更有效、更準(zhǔn)確的運(yùn)維管理，有效應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的設(shè)備數(shù)量和復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

北塔軟件的智能運(yùn)維平臺(tái)將助力高速公路行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域、跨網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)一監(jiān)控和管理，實(shí)時(shí)掌握各路段、各設(shè)備的運(yùn)行狀況，快速響應(yīng)并處理各類異常情況，確保高速公路的安全暢通。

同時(shí)，北塔軟件還將持續(xù)創(chuàng)新，不斷優(yōu)化智能運(yùn)維平臺(tái)的功能和性能，滿足高速公路行業(yè)日益增長(zhǎng)的需求。北塔軟件的智能運(yùn)維平臺(tái)將以更強(qiáng)的智能化、自動(dòng)化能力，為高速公路行業(yè)提供更加便捷、有效的運(yùn)維服務(wù)。

北塔軟件堅(jiān)信，在北塔軟件的智能運(yùn)維技術(shù)的助力下，高速公路行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景，為人民群眾提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。

北塔軟件將繼續(xù)攜手高速公路行業(yè)用戶，共創(chuàng)高速公路一體化運(yùn)維新境界，為我國(guó)的交通事業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。

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